當可燃氣體的容積含量在空氣中達到一定的比例時，遇到明火源即發生爆炸。引起可燃氣體爆炸的最低含量為爆炸下限，相應地能引起爆炸的最高含量為爆 炸上限。爆炸下限至爆炸上限之間的含量為該可燃氣體爆炸范圍。氫氣是一種可燃氣體，其在空氣中的爆炸范圍為4．0％—75．6％，即當空氣中的氫氣含量在此范圍內，一旦遇到火源即發生爆炸。
例如：1993年11月，清河電廠發生6號機組氫爆著火事故。在6號機組運行中，由于發電機氫中含氧量大，需要對空排污，而運行人員違章操作打開了對室內 排污門，且排污門開的較大，導致排污時大量氫氣充滿直流密封油泵開關箱內和發電機、汽機盤車下部。又因氫密封油壓低，且備用交流密封油泵沒有聯動成功
，聯動直流密封油泵，在聯動直流密封油泵時勵磁開關打火，引起開關箱內氫氣爆炸，進而引燃了積存在附近的氫氣，造成機組被迫停運。
又如：1984年6月28日，荊門熱電廠發生氫氣爆炸造成2人死亡、1人受傷的事故。1984年6月25日，荊門熱電廠5號機組因主油泵推力瓦磨損被迫停機檢修，因需要明火作業，發電機退氫。6月27日，在檢修人員對5號發電機內部接線套管是否流膠進行檢查，并清擦發電機內部滲油時， 感覺在發電機內發悶，因未找到軸流風機通風，改用家用臺式電風扇通風。6月28日，當檢修人員將電風扇放人發電機人孔門內并開停幾次尋找合適放置位置時， 生氫氣爆炸。事故原因是由于在發電機檢修時，制氫站到發電機內部的氫管道 未采取徹底的隔離措施，而該管道兩道閥門又不嚴密，使發電機內氫氣達到爆炸 濃度，而檢修工作中使用的日用電風扇的按鍵，在啟停特別是換檔時，產生電火 花，從而造成了發電機內發生氫氣爆炸。
因此，要求在氫冷系統和制氫設備運行時，按照有關規程對氫氣純度和含氧 量進行分析化驗，氫純度和含氧量必須符合規定的標準是：氫冷系統中氫氣純度 需不低于96％，含氧量不應超過2％；制氫設備中，氣體含氫量不應低于99．5％ ，含氧量不應超過0．5％。如不能達到標準應立即進行處理，直到合格處理。
氫冷發電機密封油系統的壓差閥、平衡閥，必須保證動作正確、靈活、可靠，以確保密封油壓大于氫壓，氫一油壓差在要求范圍內。運行人員應嚴格監視密封油箱油位，防止由于油位過低導致密封油壓下降而造成漏氫。主、備用密封油 泵應輪換運行，并定期進行聯動試驗，以確保運行泵出現故障時，備用泵能夠順
利聯起。主油箱上的排煙風機，應保持經常運行，以防止主油箱內積存氫氣發生爆炸。
對在制氫站或氫氣系統附近進行明火作業必須嚴格管理，禁止在制氫站中或氫冷發電機與儲氫罐近旁進行明火作業或做能產生火花的工作。如必須在氫氣 道附近進行焊接或點火的工作，應事先測量明火作業的地點的空氣含氫量，證實 工作區域含氫量小于3％，并經廠主管生產的領導(總工程師)批準后方可工作。
排出帶有壓力的氫氣、氧氣或進行儲氫時，應均勻緩慢地打開設備上的閥門 和節氣門，使氣體緩慢放出。禁止劇烈地排送，以防因摩擦引起自燃。
例如：1993年11月，清河電廠發生6號機組氫爆著火事故。在6號機組運行中，由于發電機氫中含氧量大，需要對空排污，而運行人員違章操作打開了對室內 排污門，且排污門開的較大，導致排污時大量氫氣充滿直流密封油泵開關箱內和發電機、汽機盤車下部。又因氫密封油壓低，且備用交流密封油泵沒有聯動成功
，聯動直流密封油泵，在聯動直流密封油泵時勵磁開關打火，引起開關箱內氫氣爆炸，進而引燃了積存在附近的氫氣，造成機組被迫停運。
又如：1984年6月28日，荊門熱電廠發生氫氣爆炸造成2人死亡、1人受傷的事故。1984年6月25日，荊門熱電廠5號機組因主油泵推力瓦磨損被迫停機檢修，因需要明火作業，發電機退氫。6月27日，在檢修人員對5號發電機內部接線套管是否流膠進行檢查，并清擦發電機內部滲油時， 感覺在發電機內發悶，因未找到軸流風機通風，改用家用臺式電風扇通風。6月28日，當檢修人員將電風扇放人發電機人孔門內并開停幾次尋找合適放置位置時， 生氫氣爆炸。事故原因是由于在發電機檢修時，制氫站到發電機內部的氫管道 未采取徹底的隔離措施，而該管道兩道閥門又不嚴密，使發電機內氫氣達到爆炸 濃度，而檢修工作中使用的日用電風扇的按鍵，在啟停特別是換檔時，產生電火 花，從而造成了發電機內發生氫氣爆炸。
因此，要求在氫冷系統和制氫設備運行時，按照有關規程對氫氣純度和含氧 量進行分析化驗，氫純度和含氧量必須符合規定的標準是：氫冷系統中氫氣純度 需不低于96％，含氧量不應超過2％；制氫設備中，氣體含氫量不應低于99．5％ ，含氧量不應超過0．5％。如不能達到標準應立即進行處理，直到合格處理。
氫冷發電機密封油系統的壓差閥、平衡閥，必須保證動作正確、靈活、可靠，以確保密封油壓大于氫壓，氫一油壓差在要求范圍內。運行人員應嚴格監視密封油箱油位，防止由于油位過低導致密封油壓下降而造成漏氫。主、備用密封油 泵應輪換運行，并定期進行聯動試驗，以確保運行泵出現故障時，備用泵能夠順
利聯起。主油箱上的排煙風機，應保持經常運行，以防止主油箱內積存氫氣發生爆炸。
對在制氫站或氫氣系統附近進行明火作業必須嚴格管理，禁止在制氫站中或氫冷發電機與儲氫罐近旁進行明火作業或做能產生火花的工作。如必須在氫氣 道附近進行焊接或點火的工作，應事先測量明火作業的地點的空氣含氫量，證實 工作區域含氫量小于3％，并經廠主管生產的領導(總工程師)批準后方可工作。
排出帶有壓力的氫氣、氧氣或進行儲氫時，應均勻緩慢地打開設備上的閥門 和節氣門，使氣體緩慢放出。禁止劇烈地排送，以防因摩擦引起自燃。