電力系統(tǒng)的現(xiàn)代化企業(yè)管理對變電站提出了減員增效的要求，設備的升級換代、計算機技術的全面普及和網(wǎng)絡通信技術的日趨成熟使變電站實現(xiàn)無人值班成為可能。
巢湖供電公司監(jiān)控系統(tǒng)于2002年3月正式投運，運作模式是組成監(jiān)控中心和操作隊兩個班組，操作隊負責無人值班變電站的現(xiàn)場操作、巡視、定期切換和日常維護，監(jiān)控中心負責無人變電站的單一操作、系統(tǒng)電壓和無功的調(diào)整及一、二次運行設備的遠方監(jiān)視。2003年4月，監(jiān)控中心和操作隊合并成為集控中心，班組的組織形式變了，監(jiān)控的任務也得到了相應的拓展。筆者就巢湖供電公司集控中心監(jiān)控系統(tǒng)在無人值班變電站兩票三制執(zhí)行中的運用作一介紹。
1 在變電站中的運用
1.1 交接班制度
集控中心人員按上級批準的排班表進行交接班，不得連班，未經(jīng)領導同意不得擅自調(diào)換班次。交接班時，雙方人員全部參加，按規(guī)定交班時間提前20 min到場，雙方人員到齊后，交班值長向接班值人員交代交班運行方式、本班工作內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)和消除缺陷異常、辦理工作票以及電壓合格率等情況。接班值長按照集控中心制訂的交接班流程圖的程序，指定專人與交班監(jiān)控人員對監(jiān)控系統(tǒng)進行對口交接。監(jiān)控的交接主要在監(jiān)控機、遙視機和閉鎖機上進行，接班人員對監(jiān)控機上設備運行方式檢查無誤后，在閉鎖機上對所轄各設備分別進行操作預演，并在監(jiān)控機上進行模擬操作，檢驗閉鎖機“五防”功能和監(jiān)控遠方操作功能均正常后撤消模擬。通過方式的核對和操作的模擬，可以發(fā)現(xiàn)監(jiān)控機和閉鎖機上的異常和缺陷，以及電腦鑰匙任務是否確已回傳。同時，檢查各通道是否正常，監(jiān)視表所列監(jiān)視項目數(shù)據(jù)是否正常，遠方遙視系統(tǒng)運行情況和系統(tǒng)電壓合格率情況。接班完成后，由接班值長在MIS機上進行電子簽名正式接班。
1.2 巡回檢查制度
監(jiān)控人員對所轄變電站實行負荷實時監(jiān)控，對監(jiān)控機上數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)(SCADA)和事件順序記錄系統(tǒng)(SOE)上出現(xiàn)的歷史事件實施即時檢查，對一次設備的母線電壓、主變和運行斷路器的電流、直流系統(tǒng)運行情況、運行和備用變電壓情況、防火防盜系統(tǒng)工作情況每小時巡查1次，通過人工置入法檢測語音提示系統(tǒng)運行情況，將檢查結果做詳細記錄，利用遠方遙視系統(tǒng)對變電站內(nèi)設備等情況巡查1次。發(fā)現(xiàn)異常或缺陷，及時記錄并匯報。
1.3 定期切換試驗
無人值班變電站的定期切換試驗工作在現(xiàn)場進行。切換試驗開始時，由現(xiàn)場人員電話通知，監(jiān)控人員對所切換試驗的重合閘裝置的信號閉環(huán)、蓄電池充放電時的電流電壓變化、備用變的投運情況、冷控裝置的投切變換、高頻通道的交換試驗過程進行遠方監(jiān)視，并將監(jiān)視結果反饋現(xiàn)場，時刻保持與遠方就地信號完全一致，發(fā)現(xiàn)異常及時通知檢查處理。
1.4 操作票制度
無人值班變電站都設置了“遠方—就地”2種操作方式。正常情況下，運行或熱備用狀態(tài)下的斷路器，均置于“遠方”位置，由監(jiān)控中心值班員進行遠控。冷備用和檢修斷路器放在“就地”位置，供現(xiàn)場人員操作。檢修設備還需要解除其遠程終端控制系統(tǒng)(RTU)壓板，設備檢修結束后投入RTU壓板，恢復運行或熱備用設備，并置于“遠方”位置。監(jiān)控的主要操作任務是無人值班變電站的電容器投切、有載調(diào)壓主變的分頭調(diào)整及正常運行方式和事故情況下的拉合開關的單一操作，所有遠方操作都必須有2人完成，一人操作，一人監(jiān)護。當發(fā)生遠方拉合開關和有載調(diào)壓調(diào)整拒動時，匯報調(diào)度，在1 h內(nèi)經(jīng)調(diào)度同意后再操作1次，仍不成功則作為缺陷匯報，由調(diào)度通知專業(yè)班組現(xiàn)場處理。對檢修的設備在操作前后應及時準確地掛牌、摘牌，并做詳細記錄。
1.5 工作票制度
無人值班變電站及其監(jiān)控系統(tǒng)上的工作必須在集控中心履行工作票手續(xù)，在遠動主站進行事故處理時可不辦理工作票手續(xù)，但應通知集控中心做好記錄，以便完成缺陷閉環(huán)管理。對于在監(jiān)控系統(tǒng)上工作有可能造成集控中心不能正常進行監(jiān)視的，必須報調(diào)度同意后方可進行，并由調(diào)度提前通知監(jiān)控。工作結束后，驗收設備的傳動試驗在遠方和就地分別進行，遠方信號由監(jiān)控人員按照信號檢查表核對其正確性，只有經(jīng)過遠方、就地傳動及信號核對正確的設備才可以辦理終結手續(xù)。
2 存在的問題和改進方案
(1) 一、二次設備檢修時，因保護傳動等情況導致SCADA和SOE系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)大量歷史數(shù)據(jù)，頻繁出現(xiàn)音響報警及畫面自動推出信號，該類設備的信號此時不屬監(jiān)控人員的監(jiān)控范圍，它們的出現(xiàn)對正常的監(jiān)控起到了干擾。建議在設備轉(zhuǎn)檢修后，由遠動人員采取措施，屏蔽該設備相關信號，到設備驗收時再恢復接入。
(2) SCADA和SOE系統(tǒng)內(nèi)的歷史事件時間不一致，其差異之大最多可達10 h，給現(xiàn)場記錄和事故調(diào)查取證帶來困難。建議在所有裝置投入前均按衛(wèi)星時間調(diào)整正確，并定期由專人核對。
(3) 由于監(jiān)控系統(tǒng)所發(fā)信號的術語是遠動人員設置，而遠動人員對變電站的現(xiàn)場術語規(guī)范要求不清楚，給匯報缺陷和異常造成困難。建議對新投和檢修設備的信號驗收加強把關，明確無人值班變電站的設備檢修應有遠動人員參加。
