1、柴油機啟動前的檢查與準備
（1）潤滑系統
a檢查油底殼（油箱）內機油油面高度，油量加足。
b檢查機油管路有無漏、堵之處，并整改合格。
c檢查噴油泵及調速器潤滑油位。
d冬季起動前必須將機油預熱到40℃左右，并向油底殼蛇形管通以蒸汽預熱。
（2）冷卻系統
a檢查膨脹水箱水面高度，加足軟化水。
b檢查冷卻系統有無漏、堵之處，檢查風扇皮帶的張緊度及水泵的固定工作情況。不合格的及時整改。
c冬季冷卻系統應加入80℃以上的熱水進行預熱，嚴禁加冷水。
（3）燃料系統
a檢查燃油箱油位。
b打開燃油系統各閥門，檢查燃油管路是否暢通，有無滲漏現象，注意一定要將燃油濾清器三通閥開到全通位置。
c打開高壓油泵放氣絲堵，排除泵內空氣。
d檢查油門齒條是否靈活，不得有卡滯現象。
e冬季用機油及燃油必須按規定要求換用冬油標號。
（4）其它
a放掉各部件內存油并清理干凈。
b打開放氣缸蓋放氣絲堵（或減壓機構），轉動曲軸2r-3r，轉動曲軸時不得有卡滯現象和異常雜音，否則進行檢查處理。
c檢查噴油泵齒條移動是否靈活，調速器停車手柄是否靈活。
d檢查貯氣瓶壓力是否在0.7MPa-0.9MPa之間（或蓄電瓶電解液密度是否符合要求）。
e檢查機器上有無其它工具，四周有無人。
2、柴油機的啟動
（1）啟動過程
a搖動手搖機油泵使用主油道供油壓力達0.1MPa以上。
b按下油壓自動停車裝置扳桿手柄，使自動停車裝置撥叉與齒條上的擋塊脫開。
c打開電鑰匙，接通電源（或打開點氣開關，接通氣路）。
d將噴油泵齒條移向供油量較大位置。
e按動啟動按鈕，接通電動機電路（或氣馬達氣路），使柴油機起動。
f柴油機啟動著火后，應迅速用調速器停車手柄控制齒條減少供油量，使柴油機保持在600r/min左右轉速下怠速運轉。
g柴油機啟動后，應立即松開自動停車裝置手柄，使其恢復工作狀態。
h將電鑰匙（或總氣開關）關閉，切斷電（氣）源，啟動工作完成。
（2）注意事項
a電啟動時手按起動電鈕5min后，如柴油機仍不著火，應松開電鈕，停1min后再做二次啟動，如連續四次啟動不著，可停止啟動，檢查原因，進行處理。
b氣啟動時，手按啟動按鈕，使氣馬達驅動飛輪帶柴油機啟動。一次啟動不著，要等氣瓶壓力恢復至0.8MPa時再行啟動，三次啟動不著，停止啟動，檢查處理。
c啟動前必須用手搖機油泵向柴油機各潤滑部位泵油。
d啟動時一定要將油壓低自動停車裝置手柄按下，否則噴油泵不能供油，柴油機不能啟動。
e低溫啟動時，應進行預熱。
f啟動后立即將柴油機調至怠速運轉狀態，進行暖車后方可帶負荷運行。
3、柴油機的運轉
（1）柴油機啟動后應先在最低速范圍內（一般為600r/min）空負荷怠速運轉，并注意以下問題：
a檢查機油壓力。若機油壓力表指示不出，應立即停車進行檢查并排除故障。
b檢查外部各管系與零部件連接處有無漏油、漏水現象。
c空載低速運轉時間不宜過長，以免燃燒室內引起結炭。應逐漸地提高柴油機轉速（一般至1000r/min）左右進行暖機。
d觀察柴油機排煙是否正常，傾聽運轉中有無雜音。
（2）當柴油機溫度、機油壓力均正常時，應分別將轉速控制在低、中、高三種情況下試轉，使柴油機在各種情況下能穩定運轉，無轉速忽高、忽低現象。
（3）當柴油機機油溫度達到45℃，水溫達到55℃，機油壓力達到規定要求范圍時，才允許轉入全負荷正常工作。
（4）負荷與轉速的增加應逐漸而均勻地上升，非特殊情況，不允許突增或突減。
（5）柴油機使用時，必須按功率范圍帶負荷。
（6）新機或大修機在使用初期要按出廠規定進行充分的磨合運轉。
4、柴油機的停車
（1）正常工作中停車應做好以下工作：
a停車前應先逐漸地卸去負荷，使柴油機在中速下（1000r/min左右）空載一段時間。
b停車前應進行一次全面檢查，檢查柴油機運轉中有無異常聲音和其它故障，以便于停車后保養修理。
c停車前將蓄電池充足電（采用壓縮空氣起動的應將貯氣瓶內充足壓縮空氣）。
d當柴油機的油溫、水溫降到50℃-60℃時，再關閉油門，使柴油機停轉。
e在冬季停車時，應及時打開所有放水閥、將冷卻系統中所有水放凈，防止凍壞設備（添加防凍劑可不放水）。
f停車后，拆掉機油散熱器大法蘭，取出散熱器。用空氣吹凈散熱管內的積水。
（2）遇到下列情況之一要緊急停車：
a機油壓力突然下降。
b柴油機出現不正常聲音。
c柴油機飛車。
d飛輪松動出現搖擺現象。
e柴油機溫度急劇上升。
f柴油機管路破裂。
g柴油機使用現場出現易燃、易爆事故（井噴或出現天然氣時），柴油機緊急停車后，應立即打開氣缸蓋的放氣絲堵（或減壓機構），用人力轉動曲軸2r-3r。
