1、 船舶接到危險品貨單后，必須通過代理從發貨人處取得危險貨物鑒定主管機關簽署的“危險貨物技術說明書”或相關資料，其內容必須包括：危險貨物名稱、聯合國編號、理化性質、急救措施、消防方法、積載要求和積載注意事項、裝卸及運輸注意事項。
2、 積載計劃一定要按照《國際危規》積載隔離要求合理配載，性質相抵觸或消防方法不同的貨物不得同艙積載；易燃、易爆危險貨物的積載要與一切熱源有足夠的距離；遇濕產生有害氣體或自燃的危險貨物應裝載在艙蓋水密，艙內水管不滲不漏，通風良好的貨艙。
3、 船舶要制定切實可行的危險貨物運輸安全措施，包括防火、防爆、防毒等工作部署及消防急救等應急措施，積載計劃與安全措施應在裝前會上詳細說明，使有關人員明確任務職責，全體船員要熟知牢記。
4、 按規定備足消防淡水、防毒面具、呼吸器、消防器材、急救藥物、防護用品、監測儀器及襯墊加固材料等，指定專人保管，并組織船員學會使用方法。
5、 用高壓空氣檢查試驗煙火探測器、報警器及各艙而、二氧化碳管路系統，使之通暢無誤，檢查各種活動滅火器及消防皮龍使之處于良好狀態。
6、 檢查各艙通風設備，保證良好狀態并清潔、活洛、加油通風道封閉裝置，保證萬一采取二氧化碳滅火時，二氧化碳氣體不泄露。
7、 危險品在船期間一定落實防火措施。甲板及艙內嚴禁吸煙及明火作業，及時收放并妥善安置艙口燈，當班駕駛員和船員必須在現場落實各項安全措施，認真監裝，嚴格把關。
8、 在裝載危險貨物期間，當班駕駛員要安排水手按港口規定懸掛或顯示規定的信號。船長和大副不得同時離船，并應保持足夠的留船人員。所有值班人員應按規定進行巡視檢查，提高警惕嚴防火災。
9、 船舶在裝載危險貨物過程中，若發生撒落、落水或其它事故，船長應迅速報公司和港口有關主管部門，采取適當有效措施妥善處理。
10、 船長應根據危險貨物的主要特性、海區水文、氣象的具體條件和情況，精心設計航線，制定周密的航行計劃，若有疑難應立即報告公司航運部門，以便得到協助和指導。
11、 不論航行、錨泊或等待卸貨期間，應指定專人定時測量貨艙和貨物的溫濕度。進行合里通風，防止汗濕及可燃氣體的積聚，并做好記錄。
12、 當班駕駛員須定時察看煙火探測器，二管輪、木匠要定時測量油水艙及污水井，發現任何異常應立即采取有效措施，并記入航海日志。
13、 貨艙雙層底燃油艙盡量不要使用，如須使用加溫時應先取得船長同意，安排專人負責加溫至駁動為止，油少時加溫更要注意，嚴禁空艙加溫。
14、 抵達港口前，可視氣象條件和海況情況開艙檢查貨物，檢查前必須進行充分通風，防止貨艙內缺氧或有害氣體對人員的危害。
15、 船舶在開艙卸危險貨物前，應先進行充分通風；在開艙蓋時應有防止摩擦火花的措施，必要時應經有關部門檢測合格后方可作業。值班駕駛員必須檢查督促卸貨工人嚴格按有關操作規程進行卸貨，嚴禁不安全作業。
