近年來，隨著人民生活水平的提高，機動車數量迅猛增長，人、車、路之間的矛盾日益突出，交通擁堵現象時有發生，行車難、停車難成了困惑群眾出行的主要問題，此情況也反映到了學校上、放學期間的交通秩序上，原本并不寬敞的學校門口路段，匯集了汽車、摩托車、電動車、自行車等各式車輛，一時間，校園周邊道路交通擁堵也就成為了普遍關注的社會問題，特別是在學校上、放學高峰時段，由于接送學生車輛亂停亂放、非法擺攤設點等違法行為較為普遍，致使學校周邊道路交通秩序混亂，廣大駕駛人反映強烈。
???????
??????? 一、當前龍山區校園周邊交通秩序管理現狀
??????? （一）學校位于繁華路段居多，上學、放學時交通擁堵現象較重。
??????? 學生家長接送學生交通工具復雜，汽車、摩托車、三輪車、電動車、自行車匯集在一起，由于大部分學校周邊沒有停車場，學校又緊靠城區主要道路，學生放學后，各類車輛同行一條道，車占人路，人搶車道，導致學校周邊秩序混亂，通行能力隨之減弱，交通擁堵問題隨之而來。
??????? （二）家長和學生交通安全意識淡薄，存在很大交通安全隱患。
??????? 出行意識的高低是影響群眾生命財產安全的關鍵因素，個別學生家長對交通安全知識知之甚少，交通安全意識較差，在行車過程中違法停車、不服從交警指揮、隨意調頭的違法行為時有發生，給交通安全管理帶來極大的不安全因素，個別初中學生放學喜歡三五成群，攀肩搭背，手拉手或是攀扶其他同學車輛，甚至部分學生占用機動車道，沒有遵守行人靠邊行走的規定，非常不安全。還有部分學生橫過道路或通過路口時，沒有遵守交通信號燈和相關規定，也沒有做到一看、二慢、三通過的要求，存在嚴重安全隱患。
??????? （三）警力不足，部分學校不重視校園道路交通安全工作。
??????? 龍山區現有中小學、幼兒園近30所，而大隊隊警力非常有限。況且，交警還擔負城區日常道路交通管理、臨時勤務等任務，用于加強學校及周邊交通管理的警力十分有限。加上有些學校領導對校園道路交通安全不重視，認為道路交通安全是交警部門的事，于己無關，但僅靠交警部門唱“獨角戲”，收效甚微。從現實來看，學校主要還是將學生的安全責任寄希望于家庭和社會，能主動將道路交通安全教育納入日常教育范疇的學校還較少。
???????
??????? 二、交警部門加強校園周邊道路交通管理采取的措施
??????? （一）做好校園及周邊交通安全保衛工作，積極開展護學行動。根據轄區各中、小學校周邊上下學時段交通密集以及接送學生的車輛亂停、亂放的情況，科學研判，在上下學高峰階段，安排警力，定點管理，及時清理亂停亂放的放接送車輛，協同學校設置護欄，引導社會車輛繞行，并組織接送學生車輛盡快離開。
??????? （二）完善交通基礎設施建設，提高通行能力。一是抓好校園周邊公路標準化建設，努力為廣大群眾和師生平安出行出謀獻策；二是加強周邊配套基礎設施建設，完善信號燈、安全標識和交通安全線，設立警示牌，及時提醒駕駛員前方學校，注意減速慢行，切實改善上、下時段學門口車輛擁堵現象，確保學生安全，同時，達到預防和減少交通事故的目的；三是在學校周邊設立等候區，規范接送學生家長及車輛等候與停放地點，學生上、下車后立即直行駛離，不得在學校周邊道路調頭，并建議相關部門借鑒其它城區的先進經驗，有條件的學校可在學校門前建立“港灣式”停車場，以便最大限度的增加路面臨時停車泊位。
??????? （三）加強疏導，嚴查交通違法行為。一是疏導定點。根據轄區實際情況，交警部門在上、下學高峰期，安排警力定點管理，專門負責學校門前的交通疏導工作，及時清理亂停亂放的接送車輛，引導家長接送小孩后第一時間離開，及時緩解校園及周邊因人多、車多引發的交通擁堵和秩序混亂現象，使校園聚集車輛能夠快速、及時、有效的得到疏導，防止車輛越積越多；二是巡邏疏導。交警部門重點加大上、放學時段學校周邊道路、學生接送車輛通行路段巡邏管控力度，防止出現接送車超員、道路交通擁堵等現象；三是嚴查各種交通違法行為。交警部門對無牌無證、逆向行駛、超員超速、摩托車違法載人等嚴重交通違法行為，嚴查嚴糾，形成一種嚴管態勢，通過各種行之有效的途經和方式，確保學生出行交通安全，用實際行動來打造良好的道路交通環境，維護校園周邊道路暢通、有序。
???????
??????? （四）加大宣傳力度，提高文明交通安全意識。一是繼續利用開學契機，精心上好交通安全第一課，通過發放宣傳資料、開展交通安全講座、設置交通安全展板等形式，進一步提升師生平安文明交通意識；二是對家長進行交通安全教育，更新出行理念。向每一位家長印發“致學生家長的一封交通安全公開信”或短信，要求每位家長配合交警部門和學校做好交通安全工作，自覺遵守學校門前交通規則，不違法占道停車，臨時停車即停即離；不逆向行駛，不超員不超載，遇人行橫道自覺減速慢行，并教育自己的孩子要遵守交通安全法律法規或是讓學生乘公共交通工具，教育培養孩子自立能力，減少家長車輛對交通高峰期帶來的壓力；三是積極建議教育部門，將交通安全法制教育納入教學計劃，擬定具體課程安排，定期組織學生上交通安全課，另外還可以采取孩子與家長一起上安全課的方式，提高家長的以身作責、給孩子做表率的意識。
??????? （五）加強部門協作，建立健全學校周邊管理長效機制。解決中小學校周邊道路的交通安全問題，要聯合多部門的力量，形成齊抓共管格局，交警部門積極與教育、城管、工商、衛生等多部門加強合作，針對學校周邊道路交通堵塞影響交通安全的問題，共同分析原因，協同采取有針對性的管理措施，開展聯合執法。由交警部門加大機動車亂停亂放違法行為的查糾力度，維護校園周邊道路正常的交通秩序；城管、工商、衛生部門聯合加大對占道經營行為的整治力度，通過建立校園周邊道路交通秩序整治長效機制，為師生出行提供安全、暢通的道路交通環境。
???????
??????? 學生作為祖國的未來、社會的棟梁，理應在一個安全、舒適的環境中接受栽培和教育，道路交通安全管理問題異常突出的今天，如何做好各個校園周邊的安全保衛是交警部門甚至全社會必須思考和致力解決的關鍵問題。交警部門作為道路交通管理者，有著不可推卸的責任和使命，作為交警部門應站在現實與發展的高度眾攬全局，將校園周邊交通秩序管理作為社會發展良性發展、群眾安全出行的必要舉措，在未來的日子里繼續發揚交警部門的職能作用，全力為校園周邊交通管理努力作為。
????????
???????
